Royal Imtech N.V.
Hieronder vindt u informatie uit het register openbaarmaking voorwetenschap. Deze informatie is door de organisatie verstrekt.
Publicatie datum
25 apr 2007 - 06:58
Statutaire naam
Royal Imtech N.V.
Titel
Luchthaven Schiphol krijgt eerste kerosinedamp verwerkingsinstallatie ter wereld
Bericht
Persbericht 25 april 2007
Luchthaven Schiphol krijgt eerste kerosinedamp verwerkingsinstallatie ter wereld
Gouda - Imtech (technische dienstverlening in Europa) heeft opdrachten gekregen voor de realisatie van een oplossing waarmee schadelijke kerosine-emissie, die nu in het milieu worden gebracht, om te zetten in elektriciteit. Hiermee wordt niet alleen het milieu ontzien, maar ook nog eens elektriciteit en warmte gewonnen. Het eerste concrete project zal op de luchthaven Amsterdam Airport Schiphol zijn beslag krijgen. Bij bewezen succes zal Imtech deze innovatie wereldwijd onder de aandacht brengen.
In opdracht van Aircraft Fuel Supply B.V., de onderneming die op Schiphol alle vliegtuigen van kerosine voorziet, realiseert een samenwerkingsverband van Imtech, IPCO Power en BioSoil op Schiphol de bouw van de eerste opvang- en verwerkingsinstallatie voor kerosinedampen en kerosineresiduen ter wereld. Hierbij treedt Imtech op als hoofdaannemer.
Kerosinedampen, die vrijkomen bij het beladen van de tankauto’s, worden opgevangen en verwerkt. Elektriciteit en thermische warmte worden hierbij opgewekt die voor eigen gebruik worden aangewend. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de door IPCO Power ontwikkelde damp verwerkingsinstallatie, Vapour Processing System.
Het verladen van kerosine in tankauto’s is op de luchthaven Schiphol een continu proces waarbij jaarlijks naar schatting 1.000.000 m3 kerosinedamp in de atmosfeer wordt geloosd. Een situatie waar AFS graag een einde aan wil maken, zowel met oog op het milieu op en rond de luchthaven als in de directe bebouwde omgeving rondom Schiphol. Ook de ongeveer 250 ton kerosineresidu welke jaarlijks uit de tanks overblijft zal op deze milieuvriendelijke manier worden verwerkt.
De opgewekte elektriciteit zal door AFS zelf worden gebruikt en het overschot zal worden doorverkocht aan derden op Schiphol of aan het elektriciteitsnet. Dit zelfde geldt voor de warmte die vrijkomt welke zal worden gebruikt voor de verwarmin
Datum laatste update: 29 december 2025